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Ablaufen können auch Transportbänder

Geschrieben von Björn Harste am
…und zwar von der Rolle im Annahmewerk des Leergutautomaten. Da ich seit zwei Wochen (So lange ist es her, dass ich das Problem moniert habe!) immer noch kein neues Austauschteil bekommen habe, versuchte ich mich gerade noch einmal selber an dem Gerät und habe das Annahmewerk eben wieder einmal zerlegt und diesmal auch die beiden Transportrollen für das Band vertauscht. Warum das Transportband aber immer noch nach links von der hinteren Transportrolle runterrutscht, habe ich leider nicht herausgefunden.

Das wird ein spaßiger Samstag, dem wir da entgegensehen.…


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Kommentare

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The other one am :

"Warum das Transportband aber immer noch nach links von der hinteren Transportrolle runterrutscht, habe ich leider nicht herausgefunden."

Der Druck von rechts wird eben immer stärker. Die beiden Briefe waren nur der Anfang.

Klodeckel am :

Quatsch. Der Besuch des Fernsehteams hat einen eindeutigen Linksrutsch bewirkt. ;-)

Jürgen am :

Nene, die linke Seite verliert deutlich an Boden ;-)

Klodeckel am :

Die Sch...dinger sind aber WIRKLICH immer kaputt.... :-)
Im Penny Markt bei mir um die Ecke haben die gleich zwei davon nebeneinander. Ich habs noch nie erlebt, dass beide gleichzeitig betriebsbereit waren. NOCH NIE in 5 Jahren! :-(

The other one am :

Meinst Du jetzt diese technischen Wunderwerke von Trautwein oder Leergutautomaten ganz allgemein?

Wir haben hier ja auch einen bunten Strauß aller möglichen Discounter und Supermärkte. Und ich kann mich in all den Jahren nur an einen einzigen defekten Automaten erinnern.

Jürgen am :

"ich kann mich in all den Jahren nur an einen einzigen defekten Automaten erinnern"

Und das war beim letzten Einkauf vor 20 Minuten. Wir verstehen ;-)

The other one am :

Nee, ich konnte mich noch nicht aufraffen für den Wochenendeinkauf. Aber ich nehme das jetzt mal als Aufforderung. Bis später. :-D

Klodeckel am :

Ist unabhängig von den Marken und natürlich nur meine persönliche Erfahrung. Bei Penny, Edeka und netto (haben alle unterschiedliche Leergutautomaten) sind mir die Kisten alle schon mal während des Einlochens verreckt, so dass ich nach Personal läuten, klingeln oder rufen musste und die Reparatur (bzw. der verzweifelte Versuch) dann mindestens 10 Minuten meiner wertvollen Zeit gekostet hat.

Einzig der Automat bei Aldi (ich glaube ein Nixdorf) hat mich bisher noch nie enttäuscht. :-)

Jochen am :

Die Penny-Automaten sind mir auch schon desöfteren negativ aufgefallen. Mir scheinen diese Modelle einfach nicht ausgereift genug zu sein. Lesequoten sind manchmal sehr niedrig, so daß man eine unbeschädtige und leere Flasche 10mal reinlegen muß, bis diese erkannt wird. Da reicht eine kleine Falte beim EAN-Code und schont geht nix mehr.
Andererseits wurde der Automat in "meinem" Penny auch nicht immer gut gepflegt. Bei Aldi sieht der Schacht des Automats recht sauber aus. Auch sonst wirken die Geräte bei Aldi (ich meine das wären welche von Tomra) und bei Rewe (ich glaub Wincor) sehr zuverlässig und haben Lesequoten (beim ersten Einlegen) von gefüllten 95%.

DJ Teac am :

"und haben Lesequoten (beim ersten Einlegen) von gefüllten 95%."

Kein Wunder dass das bei Penny nicht funktioniert.
Du sollst doch nur leere Flaschen in den Automat stecken....

The other one am :

Dann gibt es da regionale Unterschiede oder mittlerweile werden neuere Automaten eingesetzt.

Wir haben hier einen "neuen" Penny, Filiale vor knapp 12 Monaten eröffnet, die haben den besten Automaten in der ganzen Gegend hier. Das geht wie der Wind, nie Probleme. Den benutze ich bevorzugt.

The other one am :

Aber mal zum Thema: Zum Glück ist der Kragen an der hinteren Rolle nicht höher. So läuft das Band eben nach links aus. Mit höherem Kragen würde sich das Band abarbeiten und müsste alle naselang ersetzt werden. Aber so oder so ist das natürlich ein Quell ewiger Freude.

DJ Teac am :

Da frag ich mich warum man die Rolle nicht justieren kann.
Eine Einfache Schraube zur Justage und schon könntest du das Problem selbst lösen.

ednong am :

Passiert das auch, wenn du das Band tauscht? Also so, dass es danach in die andere Richtung läuft?

TheK79 am :

...gemeinhin auch "drehen" genannt ;-)

The other one am :

Aha, Techniknerds unter sich. :-)

ednong am :

Ein Transportband, was von sich aus (natürlich nur mit Hilfe von Motoren/angetriebenen Rollen) dreht, zu drehen, klingt dann schon etwas seltsam.

Deshalb tauschen. Oder eben auch drehen - um 180 Grad gegen die Laufrichtung.

Sonstwer2 am :

Das Band läuft nach einer Seite (von) der Rolle, weil entweder die Rollen nicht mehr zylindrisch sind oder ihre Achsen nicht exakt im rechten Winkel zur Bandlaufrichtung stehen (kann auch durch leicht verzogenes Gehäuse kommen).

Da müsste es Justierschrauben an den Achsen der Umlenkrollen geben, mit denen diese auf mindestens einer Seite nach vorn und hinten verstellt werden können. Da reichen meist schon kleinste Korrekturen (viertel/halbe Drehung).
Die Seite nach der das Band abläuft ist dabei gewöhnlich zu stark "gespannt".

Zu Dampfmachinenzeiten waren die Treibräder, über die die Transmissionsriemen liefen nicht zylindrisch sondern ganz leicht tonnenförmig, d.h. in der Mitte dicker als am Rand. Dadurch zog sich der Riemen imm selbst in die Mitte. Warum man das bei diesen Rollen nicht genauso macht ist mir ein Rätsel - vielleicht hat da wer ein Patent drauf.

The other one am :

"Zu Dampfmachinenzeiten ... "

Bring' den Björn nicht auf dumme Gedanken. Wenn der Leergutautomat dampfbetrieben ist könnte er sich die Nebelmaschine sparen.

Sonstwer2 am :

Den Dampf gewinnt er über eine zusätzliche Wärmepumpenstufe aus der Abwärme der Kühlanlagen... ey, voll Öko, Mann.

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