Alte ADAC-Hefte in der Presse
Ende Februar haben wir die erste Ausgabe der ADAC-Motorwelt bekommen, die nun über den Einzelhandel verteilt wird. Seitdem sind drei Monate vergangen und nun kam die nächste Ausgabe dieses Magazins. Die nicht verteilten alten Exemplare konnten vor Ort entsorgt werden, also haben wir den noch vorhandenen Bestand hier in die Presse gekippt und mit in einen der Ballen gepresst.
Es war eine ziemlich dicke Schicht ADAC-Motorwelten zwischen den gepressten Kartons, die den ansonsten ca. 130-150 kg scheren Ballen um locker weitere 50 kg schwerer als gewöhnlich gemacht hat. Entweder ist die Zahl der ADAC-Mitglieder hier generell niedrig oder der Club hat sich mit der Änderung keinen Gefallen getan. (Oder langfristig doch, wenn die Hefte erst gar nicht mehr gedruckt werden müssen, weil sie keiner mehr haben will …)
Es war eine ziemlich dicke Schicht ADAC-Motorwelten zwischen den gepressten Kartons, die den ansonsten ca. 130-150 kg scheren Ballen um locker weitere 50 kg schwerer als gewöhnlich gemacht hat. Entweder ist die Zahl der ADAC-Mitglieder hier generell niedrig oder der Club hat sich mit der Änderung keinen Gefallen getan. (Oder langfristig doch, wenn die Hefte erst gar nicht mehr gedruckt werden müssen, weil sie keiner mehr haben will …)
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kritischer Beobachter on :
Sonst bekommen die ja gar kein Gefühl dafür, wieviel noch gedruckt werden muss.
Und verlangt Ihr die ADAC Karte? Im Edeka bei mir in der Nähe wurden die Hefte gescannt, aber die Karte wollte man nicht sehen.
Denen ist wahrscheinlich jedes Exemplar, das überhaupt noch auf Interesse stößt, ein Gewinn.
Björn Harste on :
Michael on :
Naja, WO das passiert, dürfte egal sein
Sven on :
Ich liebe dieses Internet und Björn, weil er so ist wie er ist! Ungeschönt und unkompliziert.
Michael on :
Paterfelis on :
Jemand on :
Rudi on :
Schwachstromblogger on :
Es ist nur die auflagenstärke Zeitschrift, weil die an die Vereinsmitgliedschaft gebunden ist und als offizieller Kommunikationsweg dient. Wäre diese nicht mit im Mitgliedsbeitrag enthalten, wäre es nur eine Zeitschrift unter vielen.
Rebecca on :
Rehbock A on :
TOMRA on :
Frimiax on :
Wo sind hier die Eier? on :
Nicht der Andere on :
John Doe on :
Kann doch die Tafel an Bedürftige ausgeben, dann können diese mal was lesen und darüber an der Gesellschaft Teilhabe erlangen.
Oder auch Obdachlosenvereine zeigen Interesse an Sachspenden, die der Verbesserung der Situation dienen. Nicht nur Essen ist wichtig, auch aktuelle Informationen und Unterhaltung sind notwendig.
Roland on :
Heins on :
Anonymous on :
Anonymous on :
Und wenn du eine alte Klörre fährst, aber selbst in stand hältst, bist du mit dem ADAC + auch mitunter besser unterwegs.
Nicht so ein "Zum nächsten Vertragshändler"Schrott.
Danke für das Bild on :
Wie viele bekommst du, wie viele werden mitgenommen?
Michael K. on :
Was klar ist, dass das geänderte Vertriebsmodell mit einem Reichweitenverlust einhergehen wird. Ich bin mal gespannt, wie die nächsten IVW-Prüfungen ausfallen.
Kurzum: Die ADAC Motorwelt hat beste Chancen zum Sanierungsfall zu werden, vielleicht ist sie es schon?
Nicht der Andere on :
Bestimmt kommen die auslegenden Ladenbetreiber noch Post, daß zwecks Marketing und Pipapo dann auch Nichtmitglieder sich gern bedienen dürfen.
Danke für das Bild on :
Kommunikation und Redaktion (KOR)" des Vereins antwortete:
"In manchen Märkten war bei der ersten Auslieferung die Motorwelt schnell vergriffen und in anderen Märkten ist sie liegengeblieben. Aus diesem Grund sollen die Hefte bei der Abholung an der Kasse auch gescannt werden, damit Sie im Warenwirtschaftssystem erfasst werden können. Dadurch kann die Druckauflage und Auslieferung entsprechend angepasst werden.
Es erreichten uns über die Jahre immer wieder Zuschriften von Mitgliedern, die sich über die schlechte Qualität der Motorwelt beschwerten. Die Neuausrichtung der Zeitung war ein langer Prozess. Am Ende denken wir, dass wir uns trotz erhöhter Papier- und Druckqualität durch die Reduktion der Auflage und der Einstellung des Versandes von über 13,5 Millionen Heften unterm Strich, uns bereits positiv für Umwelt und Kosten entschieden haben.
Wir danken Ihnen für Ihr Interesse an unsrer Arbeit und Zeitschrift."
Wie sind eure Beobachtungen?
Arne on :
Klodeckel on :
John Doe on :
Oder bringt EDEKAs Bringmeister die auch gleich mit?
Stefan on :
Und wenn die pro verteiltem Heft kassieren, dann sollte denen jetzt schon gehörig Geld durch die Lappen gegangen sein. Bei der Postzustellung galt jedes Heft als "verkauft" (wurde hier schon erwähnt). Jetzt werden nur die gescannten Hefte vergütet. Das dauert noch ein/zwei Ausgaben und der ADAC fragt bei der Post wieder an.
Amsel on :
Jonathan on :
Nicht der Andere on :
Aus über 150 Millionen Jahresauflage werden unversehens 12 Millionen. Woanders befände man sich da längst in der Insolvenz.
Michael K. on :
Das ist doch alles Rotstift-Kalkül, um sich nicht die Blöße zu geben, später wird verlautbart, dass die Printausgabe der Umwelt zuliebe auf ein digitales Ersatzformat umgestellt (also eingestellt) wurde.
Karl on :