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Planungsfehler in der Seitenstraße

Seit einer Weile ist die Seitenstraße (Kantstraße) wieder freigegeben. Die Baumaßnahmen sind beendet und neben den neuen Kanalrohren hat man auch die Gestaltung über der Erde neu geplant. Jetzt gibt es Bäume, deren abgesteckte Baumbeete relativ weit auf die Fahrbahn reichen. Der Rest der Fläche ist beidseitig mit Autos zugeparkt.

Der Müllwagenfahrer hat sich dort jedenfalls eben gerade nicht durchgetraut. Wird spannend, wie das in der Zukunft noch wird.

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Kommentare

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DerBanker am :

Schätze mal, das wird Parkverbotsschilder hageln.
Wo kein Müllwagen passt, passt die Feuerwehr wohl auch nicht.

Klodeckel am :

Witzbold. Und wo sollen die Anwohner dann parken?

Aber ich kenne diesen Trend. Selbst Hauptverkehrsstraßen werden heutzutage im Zuge von Straßenbelagserneuerungen regelmäßig mit Schikanen in Form von Baumanpflanzungen mit künstlichen Hindernissen "verschönert". Und wenn es die Breite der Straße IRGENDWIE hergibt, darf auch ein schöner breiter Fahrradweg nicht fehlen. Ein paar zusätzliche Ampeln - natürlich so geschaltet, dass man an jeder Ampel bei rot warten muss - runden eine gelungene Verkehrsplanung dann oftmals ab.

opatios am :

Die Anwohner sollen in ihrer (Tief-)Garage parken oder überhaupt kein eigenes Auto besitzen, sondern gefälligst Bus&Bahn oder allenfalls Elektroroller fahren.
So zumindest wünschen sich das die Stadtplaner von heute.

Im Ernst: Eingeschränktes Halteverbot auf einer Straßenseite wird es doch hoffentlich tun. Für die Müllabfuhr braucht es das sogar nur werktags 7-14 Uhr.

Nico am :

Wo kämen wir denn auch hin, wenn Radfahrer auf Straßen fahren dürfen, wo überbreite Kfz nicht durchpassen. Wäre ja unerhört.

T am :

Dabei dürfen Radfahrer sogar auf Straßen fahren. Unabhängig davon, ob es einen Radweg gibt oder nicht. Ständig und immer...

Allotria am :

Das ist so nicht richtig.

T am :

Jetzt bin ich aber gespannt! Die allgemeine Pflicht zur Nutzung der Radwege ist abgeschafft....
Wo stimmt es denn jetzt nicht?

(Und komm mir jetzt nicht mit Schnellstraßen oder dergleichen, der Vergleich würde an dieser Stelle ziemlich lahmen).

Allotria am :

Radwege mit den Zeichen 237, 240 oder 241 (das sind diese blauen Radweg-Schilder) sind benutzungspflichtige Sonderwege. Siehe dazu auch §2 (4) StVO.

Vielleicht informierst du dich nächstes mal, bevor du hier irgend welches Halbwissen als Fakt verkaufen willst.

Jan Reiners am :

Bringt einfach den Müll zur nächsten Bundesstraße, da wird der Müllwagen ja wohl durchpassen...

heike-sch@versanet.de am :

Ich als LKW Fahrer muste auch mal mit mein Sattelzug in ein Wohngebiet was fertig erstellt war Betonzäune anliefern.Das war alles so knapp zu befahren.
Überall lagen Findlinge in den Kurven.
Von ein Anwohner habe Ich dann erfahren das die Stadt davon ausgegangen ist das höchstens mal ein Tanklastwagen da reinfährt um Öl zu liefern.
Sesselpupser der höchsklasse

Oliver am :

Ich lebe im Kreisel-Viertel der Stadt, 3 "richtige" Kreuzungen stehen 15 Kreisverkehren entgegen. Und ich bin froh, dass da endlich Findlinge in den Kreiseln liegen, damit nicht jede LKW-Fahrschule da durch eiert. Dass da bislang jede Woche die Gärtner da waren und die tiefen Rillen wieder beerdigten, spart also jetzt meine Steuern.

Einer der selten kommentiert am :

Wenn Lkw im inneren eines Kreisverkehrs Reifenabdrücke hinterlassen, ist das Ding eine Fehlplanung.
Spätestens dann sollte der zuständige Verkehrsplaner zur Weiterbildung nach Frankreich oder Italien reisen. Dort lernt der, wie man richtige Kreisverkehre baut.

Jordi am :

Wohne in der Kantstr. 96 und Nachbarn und ich fragten sich auch bei Fertigstellung, wie das passen soll ohne die Wiederaufstellung der Parkverbotsschilder?
Diese wurden zwar gnadenlos ignoriert, aber so eng wie jetzt geht gar nicht.
Müllwagen und Altpapierabholung hat jetzt ständig zu Kämpfen mit der Enge!
In der Tat, die Feuerwehr wurde gar nicht berücksichtig🚒

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