Der Shopblogger

was wirklich viele rowdies nicht bedenken: man muss auch mal aus seinem 2 tonner aussteigen. Wenn sich die bedrängten die Mühe mache würden den Leuten mal hinterher zu fahren bis sie aussteigen, dann denke ich mal sind viele "zügig" fahrende autofahrer ganz anders.

Naja, diejenigen, die sich im Straßenverkehr rowdyhaft gebärden, halten sich ja meist auch nicht an die vorgegebene Geschwindigkeit. Mit hinterherfahren ist da nix, wenn man nicht ebenfalls selbst das Tempo übertreten möchte.

Ich glaube immerhin an sowas wie Karma: Wer nett zu anderen ist, zu dem sind andere auch nett. Wer sich wie ein Idiot aufführt, zieht auch nur Idioten an. Und wer wie ein Blöder heizt, wird sicher irgendwann mal einen ordentlichen Unfall bauen und sein eh nur finanziertes Protz-Auto dann endlich verlieren.

Stimmt, geblinkt wird tatsächlich immer wenig ... oder zumindest kommts auch mir so vor. Egal ob Spurwechsel, Anfahren vom Straßenrand oder irgendwo anhalten ... einfach nur [bitte Wort/Wörter einsetzen] und unnötig verkehrsgefährdend -.-

Man kann nur hoffen, dass die Blinkfaulen wirklich mal systematisch aus dem Straßenverkehr gezogen werden und es ein ordentliches Bußgeld aufs Nicht-Blinken gibt.

Genauso schlimm: kein Warnblinklicht am Stauende -___-

Das stimmt schon seit über 11 Jahren nicht mehr. Seit 1997 ist das Warnblinken am Stauende offiziell gestattet und wird auch empfohlen.

Ich weiß ja nicht wo man sowas lernt, aber auch in der Fahrschule heisst es:

"Warnblinklicht muss beim Liegenbleiben und Abschleppen eingesetzt werden. Es kann aber auch zur Warnung bei Stau oder bei besonders langsamer Fahrgeschwindigkeit auf Autobahnen oder anderen, schnell befahrenen Straßen, verwendet werden"

Das find ich auch sinnvoll so. Da bin ich auch der Meinung, dass man mit rechnen kann, dass du nach dem Auto wieder einscherst. Und für den an der Kreuzung ist es eindeutiger, was du vorhast. Es kann dabei durch Nicht-Blinken eigentlich auch keine gefährliche Situation entstehen, da du niemandem im fließenden Verkehr vor fährst.

Mir geht es vor allem um Situationen, in denen durch unterlassenes Blinken andere gefährdet werden ^^

Kommt vielleicht nur mir so vor. An die Regeln halten sich manche einfach nicht oder sie scheren sich einen Dreck drum. Gerade gestern: Ein PKW fährt durch den Kreisel, dahinter kam niemand mehr, also bin ich auch direkt reingefahren, bin also direkt hinter dem PKW. Der PKW blinkt nimmt die erste Ausfahrt und ich wollte die 2te nehmen und blinke daher nicht. An der ersten Ausfahrt steht ein LKW. Als er sieht, dass der PKW die erste Ausfahrt nimmt, fährt er in den Kreisel. Ich halte im Kreisel (!) an und hupe. Der LKW fährt weiter in den Kreisel, ich fahre an - plötzlich hält er dann ebenfalls an (!!!), wahrscheinlich um mich zu ärgern. Muss natürlich wieder in die Eisen steigen.

Leute gibts, die gibts gar nicht.

eh ... wie bitte?
Mal dringend diesem Link folgen.
Für Deutschland gilt: Bei der Einfahrt in den Kreisel darf man nicht blinken, bei der Ausfahrt muss man. Und wenn man mal eine Minute drüber nachdenkt merkt man auch warum Letzteres die einzig sinnvolle Vorgehensweise ist.

cya, Mithi

Intepretationshilfe: screne (S) fährt hinter Pkw (P1) in den Kreisel. P1 will an der ersten Ausfahrt (aus Sicht von S) raus. P1 blinkt ordnungsgemäss. Weil S die zweite Ausfahrt nehmen will, blinkt S an der ersten Ausfahrt nicht. S würde erst bei der zweiten Ausfahrt blinken. Auf dem Weg dahin stellt sich allerdings der Lkw temporär in den Weg, offenbar in der Meinung S würde den Kreisel hinter P1 verlassen.

Du hast da was nicht verstanden... Ich habe erstmal überhaupt nicht geblinkt. Musste ich nicht und durfte ich in meiner Situation auch gar nicht.

Der LKW hätte warten müssen. Entweder konnte er mich nicht blinken sehen (evtl. verdeckt) oder er wusste nicht, ob ich raus will oder nicht (weil er evtl. meinte, ich würde unabsichtlich nicht blinken). In beiden Fällen hätte er warten MÜSSEN. Auf keinen Fall kann man einfach in den Kreisverkehr einfahren, obwohl noch Fahrzeuge zu sehen sind, von denen man nicht genau weiß, wo sie hinwollen. Als langsam beschleunigender LKW sowieso nicht. Auch wenns blöd ist, weil viele das Blinken beim Ausfahren vergessen und man oft lange blöd an der Einfahrt herumsteht. Wobei in meinem Fall eigentlich klar war, dass ich nicht die erste Ausfahrt nehmen wollte, weil ich nicht geblinkt habe.

Geärgert habe ich mich nur kurz. Bin kein Autofahrer-Hitzkopf. Aber hupen fand ich schon angebracht in diesem Fall. LKW-Fahrer scheinen sich aber häufig einen Dreck um PKW zu kümmern, frei nach dem Motto "die Fliege hält den Rammbock nicht auf".

Ich hab schon gedacht die Blinker sind an mind. 50% der Autos kaputt, oder es nur noch freiwillig.

Das ärgert mich auch immer wieder und ich verstehe es auch nicht.
Auf einsamen Landstraßen, wenn niemand vor, hinter oder neben einem ist, kann man sich das Blinken ja gerne verkneifen, das mache ich nicht anders.
Aber z.B. mitten im Feierabendverkehr, bei Tempo 70 durch die gut gefüllte Stadt und dann einfach mal eine Vollbremsung ohne Blinker einlegen, um abzubiegen?
Wobei, die Dame im Twingo, die neulich auf der Autobahn einfach mal so und ohne Vorwarnung auf die mittlere Fahrspur wechselte und dabei gefühlte 10cm vor meinem Auto einscherte, war auch nicht besser...

Schlechte Idee - Du vergisst dabei, dass Blinken das Abbiegen ANKÜNDIGEN soll... und nicht KOMMENTIEREN.
Also: Erst blinken, den anderen Verkehrsteilnehmer damti die Gelegenheit geben, meine Fahrabsichten wahrzunehmen, dann abbiegen...

Ich HASSE solche "Kommentarblinker" - da nützt mri als Verkehrsteilnehmer in der Regel nämlich nix mehr....

Das erinnert mich an die Taxifahrt von Duisburg nach Amsterdam als plötzlich ein Holländer "mit Wohnwagen"
meinte, er könne einfach mal rüberfahren, so 1 Meter vor unserem Taxi. Nur das Problem war das Taxi war schneller als der Holländer. Der Taxifahrer ist aber in die Eisen gestiegen... . Aber der Holländer hat es wenigstens für nötig gehalten zu blinken. Nur hat er damit erst mitten kim Spurwechsel angefangen...

Ich bin an einigen Kreuzungen teilweise der Einzige in der Schlange, der blinkt O.o

Für wen? Z.B. für die Fußgänger oder Radfahrer die du übersehen hast. Die hätten dann von der Überquerung der Einmündung abgesehen. Die sind nämlich so rücksichtsvoll deine Motorhaube nicht rot verschmieren zu wollen, denn diese wissen, wieviele Sehbehinderte in den Blechkisten sitzen.

Blinkerbirnen scheinen wohl so teuer zu sein, daß man sie sich bei den heutigen Spritpreisen nicht mehr leisten kann und deswegen lieber eine rot verschmierte Motorhaube in Kauf nimmt. (Hmm - oder sind das keine Sehbehinderten sondern es liegt eine geistige Behinderung vor?)

Tempolimit braucht keiner, es wird sich von selber regulieren, wenn die Benzinpreise wieder/weiter steigen.

Es spricht ja nichts dagegen, auf freier Strecke mal ne 160 zu fahren.

Man sollte lieber das Rechtsfahrgebot abschaffen, gerade bei viel Verkehr ist da doch das "Stay in Lane"-System viel besser.

Wieder son Eintrag für die ganzen Hobby Akademiker die endlich in ihrem Leben auch mal was zu sagen haben? ;P

Hallo,

ich gebe dir völlig recht. In Berlin lässt es sich noch relativ gut fahren, die Leute scheinen tatsächlisch auf die Nummernschilder zu gucken. Köln geht geht auch noch, ist gut ausgeschildert und man kann als "Ausländer" selbst gut abdrängen. Aber der größte Hit, und ich bin von da, ist Dresden. Die drängen jeden ab. Das hat nix mit Ossis zu tun, nö, die fahren einfach links.
So sind wir Menschen eben. Ich mache daraus auch keine Affäre. Wer mal in Frankreich war....

Gruß
Maik