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Kalter Motor, warmer Motor

Heute Vormittag fiel mir auf, dass eine meiner Kühltruhen ausgeschaltet war. Für die Ware darin war dies zum Glück nicht weiter problematisch, da sich darin nur empfindliches Obst und Salate befinden. Sie muss schon einige Stunden abgeschaltet gewesen sein, denn das gesamte Gehäuse rund um den Kompressor war bereits abgekühlt.

Beim Einschalten fiel mir auf, dass einer der beiden Motoren der Lüfter am Verflüssiger grausige Geräusche von sich gab. Es war ein petnetrantes Quieken, als wäre das Lager ausgeschlagen, und erinnerte irgendwie an eine Truthuhnfarm. Ich entschied mich dafür, das Gerät eingeschaltet zu lassen, blockierte allerdings den Rotor des Krachmachers und rief beim Kältetechniker an und bat um umgehenden Austausch des Motors.

Ein paar Stunden später kam der Monteur. Ich erklärte ihm, was passiert war und welchen Fehler ich vermutete. "Kein Problem", sagte er. "Solche Motoren gehen immer mal wieder kaputt." Er entfernte das Kunststoffteil, das ich durch das Gitter geschoben hatte, der Motor lief an - und gab dabei kein nennenswertes Geräusch von sich.

Er erklärte mir, dass sich dadurch, dass die Maschine inzwischen wieder ihre gewohnte Temperatur erreicht hat, alle Teile wieder auf das gewohnte Maß ausgedehnt hätten und somit besser zusammenpassen würden. Das klang plausibel.

Besonders nett fand ich, dass er mir keine Arbeitszeit und nichtmal die Anfahrt berechnet hat. Aber der nächste Auftrag kommt ja auch bestimmt...

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Comments

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Petör on :

Erst den Leergutautomat auseinander bauen und nun die Kühlung eines Motors blockieren?
Mutig mutig.

MatthiasS on :

Wenn er eh davon ausging, dass das Ding getauscht werden musste.. mehr als kaputt machen kann man ja nix.

Rudi D on :

und nun ? ist doch immer noch nicht repariert.

Simon on :

Aber funktioniert wieder.
Ein hoch auf die Wunderheilung! 8-)

Stefan on :

Wenigstens hat dir der Monteur erklärt woran es lag.

Meist heißt es ja, tja Vorführeffekt und alle lachen.

Volker Schepker on :

Kenn ich gut von meinem Gehäuselüfter.
Morgens beim Anschalten, vor allem, wenn man bei offenem Fenster geschlafen hat, laut wie Hölle (klar, wer will morgens schon gerne mit Spannung zur Arbeit gezwungen werden :-D ), aber nach ein paar Minuten ist alles OK.

Chiller on :

Das liegt aber dann an den verfestigten Schmiermitteln.

ReinHerR on :

... mehr als kaputt machen kann man ja nix??
Win blockierter Motor wird warm. Sehr warm.Sehr sehr warm. Und die Feuerwehr wird der Versichung anschließend den Brandherd aufzeigen.
Gruß
ReinHerR
47djp=47 deutsche Jugendfeuerwehren prüfen

tadzio on :

> blockierte allerdings den Rotor des Krachmachers

Ganz schlechte Idee! Da kann ich ReinHerR nur zustimmen: so ein blockierter Motor kann ganz leicht heiss genug werden, um das/den Fett/Öl/Staub/Dreck, das/der da drin ist, zu zünden.

Cheers
tadzio

Karl on :

Abwarten! Das Geräusch kommt bald wieder! :-)

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