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Leuchte deaktiviert!

Dieses Foto habe ich übrigens noch in meinem Handy gefunden. Entstanden ist es am Morgen des A380-Palma-Trips in der Tiefgarage des Frankfurter Flughafens.
Viele der Deckenleuchten in der Garage waren nicht eingeschaltet und man könnte meinen, dass dies möglicherweise aus Vergesslichkeit geschehen ist oder dass da tatsächlich so viele Leuchtstoffröhren nicht funktionieren – aber, nein:


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Comments

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Fuchsi on :

Da hast du Glück gehabt, dass du da mitgeflogen bist. Bei den Problemen derzeit, wei0 man nicht, wie lange die Kiste noch in der Luft ist.

The other one on :

"Bei den Problemen derzeit, wei0 man nicht, wie lange die Kiste noch in der Luft ist."

Wenn man die letzte bekannte Flughöhe kennt lässt sich das relativ einfach berechnen. Auch für Einzelteile. 8-)

stoppe on :

du brauchst noch die beschleunigung und die richtung.. außerdem musst du noch die heisenberg'sche unschärferelation bedenken ;-)

Carola on :

Naja, kann halt nicht jeder Flughafenbetreiber ne Leuchte sein ;-)

Archer on :

Energiesparmaßnahmen werden nur eingeführt, wenn sie auch Kosten sparen. Und das tun sie an nem Flughafen wohl...

brasilblogger on :

siehe [url=http://www.fraport.de/cms/umwelt/rubrik/2/2442.klimaschutz_energie.htm]hier[/a]

Auszug:
QUOTE:
Im Jahr 2008 lag der gesamte Verbrauch an Energie am Frankfurter Flughafen bei rund 1.069 Millionen Kilowattstunden. Damit hat der Flughafen Frankfurt einen Energieverbrauch, der mit dem einer Stadt mit rund 100.000 Einwohnern zu vergleichen ist.


Solange die Lichter der Landebahnen nicht ausgeschaltet werden ist es doch nicht so schlimm...

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