Der Shopblogger

Och, ich bin Rechtshänder und weiche auch immer nach links aus. Warum auch immer, ist einfach so, und wenn ich nicht nachdenke und intuitiv handle, steh ich plötzlich ein Stückchen weiter links und meinem Gegenüber.

Könnte ja auch (wenn der andere toll aussieht) ein geschicktes Anmach-Manöver sein

..und wenn man die dan wegschiebt wird man noch böse angeschaut. Komische Welt.

Generell ist es halt so, dass ein Kaffeekränzchen am besten an der schmalsten Stelle eines Ganges geführt wird. Eventuelle Lücken müssen mit Einkaufswagen o.glw. zugestellt werden. Viele Menschen sind halt rücksichtslos gegenüber den Mitmenschen oder haben nicht genug Intelligenz um das zu merken.
Arschloch sein ist klasse ....

ja ich scheine auch immer auf die "ach wir probierns mit links" fraktion zu treffen...

)

Ooops, ich dachte ich kommentiere hier im Lawblog.

War wohl nix mit Ruhrgebiet...

Schwieriger finde ich die Situation als Radfahrer auf dem Radweg, wenn rechts von mir Fußgänger auf dem Fußweg sind, mir ein Geisterradler entgegen kommt und der Radweg nicht breit genug ist für uns beide (insert ominöse Westernmusik here).

Weiche ich nach rechts auf den Fußweg zwischen die Fußgänger aus und setze mich dem gerechten Zorn militanter Fußgänger aus? Beharre ich darauf, dass dies "mein" Radweg ist und der Geisterradler gefälligst auf der anderen Straßenseite zu fahren hat? Bin ich ganz lieb und halte auf dem Fussweg an, um mein Gegenüber vorbei zu lassen (Bestimmt nicht!)?

Restliche Randbedingungen setze ich im Sinne einer gemeinsamen Diskussionsgrundlage mal so: Gemütliche Geschwindigkeit (nicht schleichend aber auch nicht rasend); Ausweichen auf die Straße nicht möglich, Radweg komplett ignorieren ebensowenig; Helmbenutzung irrelevant fürs Thema .

Meine normale Verhaltensweise ist eigentlich auch immer, auf knapp über Schrittgeschwindigkeit runterzubremsen, dann kommt man meistens doch aneinander vorbei. Nur interessiert hätte mich, ob es dafür tatsächlich Regeln gibt. Ist StVO §2 (http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/__2.html) tatsächlich die einzige Regelung dazu?

Autofahrer müssen mit auf der falschen Seite fahrenden Radfahren rechnen, ja - aber dennoch dürfen Radfahrer im Allgemeinen nicht links fahren! Radfahrer dürfen nur auf einem Radweg links der Fahrbahn fahren, wenn dies durch ein Blauschild angeordnet wurde (und müssen es in diesem Fall sogar).

Andernfalls müssen sie rechts fahren, auf der Strasse oder einem gegebenfalls vorhandenen rechtsseitigen Radweg.

sory für die 'Typos', hatte vor dem Abschicken nicht mehr korrekturgelesen...

Nachtrag:
Wer einmal in einer Studentenstadt als Fußgänger unterwegs war, bekommt einen generellen Hass auf die "Fahrradzecken". Da wird man über den Haufen gefahren und darf sich noch Schimpfwörter anhören.
Dementsprechend kann ich es nie nachvollziehen, dass Radfahrer immer Recht bekommen, auch wenn sie aktiv einen (Auto-)unfall verursachen.

Was für ein Quatsch. Wieso dürfen Radfahrer in Deutschland bitte links fahren? Wenn ich eins hasse, sind das linksfahrende Radfahrer, am besten ohne Licht. Ich als rechtfahrender Radler fahr denen rücksichtlos entgegen, auch links. So siehddas aus. Und dann mal schauen, was passiert.

Ähm, das schlimmste was passieren kann ist, dass es eine Teilschuld gibt. Wenn überhaupt.
Der andere fährt auf der falschen Seite und hat damit schonmal schlechte Karten. Zum Ausweichen verpflichtet bin ich als Richtigfahrer ganz sicher nicht.

Genau darauf habe ich dann mal in Japan geachtet (Linksverkehr) ob dort die Fußgänger dann auch links laufen. Tendenziell richten sich die Leute auf dem Bürgersteig nach den Straßenverkehrsregeln.

Genau, Planung ist das Stichwort.
Mein Lieblingssatz:
"Ein Deutscher geht nicht mal aufs Klo ohne einen Plan".

In Italien nennt sich die Situation "tanzender Bär"

Das liegt glaube ich an einem ganz einfachen Phänomen:
Der geplante Weg ist gestört/versperrt. Folglich setzt die Optimaler-Weg-Such-Strategie im Hirn wieder ein und sieht "ach, da ist die größte Lücke" und steuert da hin.
Dummerweise steht einem aber kein Baum gegenüber sondern ein Mensch der dieselbe Strategie verfolgt...

Um wenn man einem Menschen begegnet immer nach rechts auszuweichen muss man erstmal das Gegenüber als Wesen das ebenso reagiert erkennen... Im Fahrzeug ist das kein Problem, zumal einem im Straßenverkehr recht selten jemand auf der eigenen Spur entgegenkommt, und sonst hat man ja ohnehin schon Versatz, so dass es leichter ist nach rechts auszuweichen (bei schmaler Landstraße) als auch noch nach links, über die komplette Autobreite hinweg - sprich: da stimmt der klassische "Wegfinde-Algorithmus"

Ein ähnlicher Effekt sorgt übrigens dafür, dass die meisten menschen wenn sie eine defekte Rolltreppe (mit Stufen) sehen, dann nicht diese hochsteigen ("Weg klappt nicht wie gewollt, also ausweichen") sondern dann die Treppe daneben benutzen - auch wenn diese recht voll ist... (ok, da kommt noch hinzu, dass die Stufen auf der Rolltreppe meist recht hoch sind)

Aber genau aus diesem Grund werden (Not)ausgänge in großen Gebäuden gezielt so angelegt, dass die "normale" Wegfindestrategie der Menschen nicht zum Chaos führt - und Supermärkte so, dass Ein- und Ausgang getrennte Türen sind, mit Gitter o.ä. dazwischen.

Hmm, seltsam, dass ihr euch alle aufregt oder zumindest wundert, dass Fußgänger sich nicht an die Verkehrsregeln (Rechtsverkehr) halten, sondern nach links ausweichen.

Dabei ist doch die einzige Vorschrift der StVO, die Fußgängern eine bestimmte Seite der Straßenbenutzung vorschreibt, der § 25 Abs. 1 S. 3 2. Halbsatz StVO, der da lautet:

"außerhalb geschlossener Ortschaften müssen sie am linken Fahrbahnrand gehen, wenn das zumutbar ist."

Wenn kein Gehweg vorhanden ist, läuft man als Fußgänger am linken Straßenrand, damit man "die gefährlichen" Fahrzeuge sieht und _nach links_ ausweichen kann.

Wieso manche Leute immer nach rechts ausweichen uns sich mir in den Weg stellen ist mir unerklärlich...

also ich weiche immer dahin aus wo am meisten platz ist....hat bist jetzt eigendlich auch immer geklappt nur wenn auf beiden seiten gleich viel platz is dann kommt es schon mal zu einem tänzchen

Das erinnert mich gerad an ein eignes erlebnis und bringt mich leicht zum schmunzeln - nein, gar zum laut lachen -

vor ca. 2 wochen waren wir auf dem kiez in hamburg. ich total betrunken.. in einer discothek.
sage zu einem freund, lass doch mal zu dem anderem floor da drüben!
er folgt mir wortlos. ich gehe eine stufe herauf, sehe den "eingang" zum floor.. gehe nach rechts, mir wird auch in meine richtung ausgewichen. angesicht zu angesicht mit diesem kerl. ich gehe nach links, er auch!
ich lache, nehme mein glas und mein nur sorry, prost
"klack" macht es....

...es war ein spiegel! -.-

Immer diese diskriminierung gegen Engländer!

schweden hat sich doch auch erst in den 60er jahren vom linksverkehr verabschiedet,bei den briten dauert es halt etwas länger

Mal wieder zum Thema, der Fußgängerbegegnung. Ich habe festgestellt, dass wenn man in so einer Situation seine Laufgeschwindigkeit reduziert, seine Laufrichtung einfach beibehalten kann, weil der andere dann um einen rumläuft. Probiert's mal aus und entschleunigt etwas.

Ich weiche übrigens auch als Fußgänger im Supermarkt immer nach rechts aus. An schmalen Stellen gehe ich dann auch ganz rechts und nehme die linke Schulter noch ein Stück zurück, so dass auch jeder sieht, in welche Richtung ich ausweiche.

Probleme gibt's nur mit Menschen, die grundsätzlich immer den für sie kürzesten Weg gehen wollen. Die versuchen dann oft trotzdem, durch mich hindurchzulaufen, weil's einen halben Meter Fußweg spart. Aber denen ist dann auch nicht zu helfen.

Uups, sorry, jetzt hab ichs geschnallt, der Name steht UNTER dem Kommentar. Da war ich ein bissel voreilig, gell!

Beim Autofahren lenk ich komischer weise auch immer auf die Linke Seite obwohl ich den Fahrstreifen nicht wechseln will oder sonst was

Vielleicht verstehen die Kunden nicht den Unterschied zwischen Ausweichen (rechts) und Ueberholen (links)

In Bjoerns Laden Raf fahren?
Darf ich mit einem Roller vorbeikommen? Der ist auch umweltfreundlich