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Wie Björn zu seinem SPAR-Markt kam – Teil 50

Hier sind noch ein paar Bilder von der Anlieferung des großen Kühlmöbels. Wie riesig die "Päckchen" sind kann man hier erst so richtig erkennen. Auf der Straße sahen die Kühlregalteile noch halbwegs übersichtlich aus, hier im engen Laden wirken sie einfach nur gigantisch:



Jedes Teilstück steht auf einer massiven Transportsicherung aus dicken, verschraubten Holzbalken. Die mussten nun zunächst erstmal entfernt werden, bevor es an den weiteren Aufbau, insbesondere das genaue ausrichten auf dem Stellplatz gehen konnte.



Sämtliche Teilstücke des Kühlregals sind inzwischen miteinander verbunden. Nun fehlen nur noch die Versorgungsleitungen (Strom und Kältemittel) und schon kann das Möbel in Betrieb gehen.


Wie Björn zu seinem SPAR-Markt kam – Teil 49

Eines der definitiv spannendsten Ereignisse während der mehrwöchigen Renovierung war die Anlieferung des großen Kühlregals. Noch vollkommen unscheinbar versteckt sich das Kühlmöbel in diesem LKW. Drei Stücke mit jeweils 3,75m Länge müssen gleich irgendwie hier in den Laden bugsiert werden.



Die Teile standen in der richtigen Reihenfolge der Länge nach hintereinander auf dem LKW und so konnte der Fahrer mit seinem eigenen Gabelstapler bequem abladen.



Der Gabelstapler gehörte zu der Sorte, die am Heck des LKW mitgeführt werden können. Ich habe noch niemals zuvor (und auch niemals wieder danach) jemanden so gleichermaßen schnell wie präzise mit so einem Gefährt arbeiten sehen. Leider hatten damalige Digitalkameras noch keine Videofunktion und so müsst ihr mir das nun einfach glauben.

Vom LKW quer abladen war einfach, aber dann mussten die großen Teile der Länge nach durch die schmale Eingangstür meines Ladens bewegt werden. Das war der zeitaufwändigste Teil der gesamten Aktion:



Wer bei diesem Anblick das Gefühl hat, dass es mühsam werden könnte, das große "Paket" durch die kleine Tür zu bekommen, hat ein sehr gutes Gefühl. :-O



Tataa, das erste Element steht im Laden. Noch nicht an seiner richtigen Position, aber immerhin schonmal prinzipiell richtig. Sobald die restlichen Elemente abgeladen worden sind, werden sich die Kältemonteure an die Arbeit machen und zusammenbauen, schieben, justieren, verkabeln, löten und so weiter. So schnell wird man 60.000 DM los.