Monday, 4. June 2012

SPAR beliefert auch die Kreuzfahrt

Christoph hat mir geschrieben:

Hi Björn,

eine Rubrik "SPAR-LKW aus aller Welt" hast Du zwar nicht, ich schicke Dir aber trotzdem mal ein Foto, das ich in Oslo am Hafen, mit der "Colorline, Color Magic" im Hintergrund, geschossen habe (ich machte eine Mini-Kreuzfahrt Kiel-Oslo-Kiel).

Der Untertitel heißt lt. Google soviel wie: "Attraktive Angebote auf dem Weg"

Vielen Dank für das Foto. Da weiß man doch, dass man an Bord vernünftige Produkte serviert bekommt.

Posted by

Björn Harste

in Gastbeiträge at 12:01 | 10 Comments

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Comments

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Streiche bitte das "fernünftige" und ersetze es durch "vernünftige".

#1 C64doc (Homepage) on 2012-06-04 12:15 (Reply)

http://www.smilies.4-user.de/include/Denken/smilie_denk_29.gif

#1.1 The other one on 2012-06-04 12:20 (Reply)

Irgendwie glaub ich nicht, daß auf dem Bild grade die "Color Magic" mit Waren beliefert wird. Sieht eher danach aus, daß der Spar-Auflieger als Fracht an Bord geht.

Angeliefert werden Waren (egal für welchen Zweck, also egal ob für einen Spar-Markt oder für den Eigenbedarf des Schiffs) ja üblicherweise per LKW.

Wenn man das Bild aber genau anschaut, dann stellt man fest, daß der Sattelauflieger von einem sog. "Tugmaster" geschleppt wird. Das sind kleine, wendige Zugmaschinen, die in den Häfen dazu verwendet werden, unbegleitete Sattelauflieger (d.h. solche, die ohne Sattelzugmaschine übers Meer schippern) von und an Bord der Fähren zu schaffen. Insofern geht meine Vermutung dahin, daß der Spar-Auflieger aus welchen Gründen auch immer nach Deutschland verschifft werden soll.

#2 squarerigger on 2012-06-04 12:51 (Reply)

Spielverderber.

#2.1 Abbo T.Karin on 2012-06-04 13:43 (Reply)

Vielleicht isses ja auch nur einfacher, den gesamten Auflieger reinzuschieben, als ihn komplett aus- und wieder einzuladen..

#2.2 Woo on 2012-06-04 14:00 (Reply)

Ich spiel ja nur ungern den Spielverderber, aber üblicherweise erfolgt die Warenanlieferung für solche Ro-Ro-Fähren nicht über die Fahrzeugdecks, sondern über Pforten außen am Rumpf. Würde man über die Fahrzeugdecks anliefern, so würde das den Ladebetrieb behindern. Zudem gäbe es dann keinen Grund, die eigentliche Sattelzugmaschine vom Trailer abzukuppeln und durch einen Tugmaster zu ersetzen.

#2.2.1 squarerigger on 2012-06-04 14:07 (Reply)

"Ich spiel ja nur ungern den Spielverderber, ..."

Umso höher ist es dir anzurechnen, dass Du dich doch immer wieder dazu durchringen kannst.

#2.2.1.1 The other one on 2012-06-04 14:45 (Reply)

Manchmal muß man im Leben halt Opfer bringen.

(Wobei mich das "immer wieder" etwas irritiert...)

#2.2.1.1.1 squarerigger on 2012-06-04 14:49 (Reply)

"(Wobei mich das "immer wieder" etwas irritiert...) "

Aha, das hast Du also auch nicht verstanden.

(Jede Wette, jetzt macht das "auch" Probleme).

#2.2.1.1.1.1 The other one on 2012-06-04 15:01 (Reply)

Höhö, die Mini-Kreuzfahrt hab ich auch gemacht...wurde damals gemydealzt^^

#3 Razool on 2012-06-04 22:35 (Reply)

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